Thomas que des entraîneurs ont été fondés en 1967 par lui est alors, et M. Walter Glyn Thomas de propriétaire de présent. Nous nous spécialisons maintenant en fournissant   la plate-forme simple de spécifications élevées et les doubles véhicules de plate-forme à l'usage de l'industrie de voyage. Nous opérons à partir du vieux " dépôt national " d'autobus de Gallois dans Porth, Pays de Gales du sud, approximativement 18 milles de notre ville capitale, Cardiff.

Notre plate-forme simple de spécifications élevées et doubles autocars de plate-forme sont équipés de tous les agréments nécessaires que vous vous attendriez dans la trouvaille dans un véhicule approprié au voyage de fond d'entraîneur par exemple, une carte de travail et une salle de toilette, les équipements chauds et de froid de boissons, la vidéo et le système de PA, les sièges étendus et le double vitrage, la climatisation ou à la ventilation à air forcé, et pour la sûreté de passager, les ceintures de sécurité et les freins d'ABS.

En 1996, une filiale a été constituée par   l'épouse de M. Thomas, le Judith et son fils Ian, appelé " Thomas Rhondda ". Cette compagnie a continué à prospérer et augmenter dans la conjonction et le long de côté c'est le maison mère mère.

Nos véhicules sont garaged dans Porth   et sont maintenus à la norme plus élevée possible par notre personnel expérimenté de garage, ils   également ont les contrôles réguliers de sûreté et sont continués jusqu'ici selon des directives d'organisateurs de voyages.

Nous sommes également un centre d'essai approuvé de MOT pour des véhicules des classes 4, 5 et 7. Nous examinons également des diesels et des véhicules avec les convertisseurs catalytiques.

Nous fournissons également la formation de conducteur de PCV de nos lieux dans Porth, cinq, sept et dix cours de jour sont disponibles, chaque cours inclut l'instruction intensive par notre instructeur conduisant qualifié,   un essai de théorie, (ceci doit être pris, et passé avant votre essai de conduite), et   un essai de conduite à la fin du cours.

Des véhicules de siège de l'ur plus petit 24 et 29 de O sont utilisés sur les itinéraires locaux de service public et le rail britannique utilisent également nos véhicules pour fournir un service de liaison ferroviaire à la région éloignée.

Conclusion d'I n. nous avions fièrement servi l'industrie de voyage pendant plus de 36 années, notre but a toujours dû   fournir un service de qualité     à un prix raisonnable dans une combinaison qui rapporte nos clients à plusieurs reprises.